0.00руб.
Оформить заказ
- Модель: Тормозная трубка тойота королла е120 4.75 мм (10 м)
- Наличие: Есть в наличии
1 050.00руб.
Тормозная трубка Toyota Corolla E120 4,75 мм (10 м)
Комплект медной трубки диаметром 4,75 мм длиной 10 м подходит для ремонта и замены тормозных магистралей на автомобиле Toyota Corolla E120. Метраж позволяет обновить задние и часть передних линий с соблюдением штатной трассировки.
Медная бесшовная трубка устойчива к коррозии и воздействию тормозной жидкости, легко гнётся и развальцовывается, что облегчает монтаж при работе с популярной платформой Corolla.
Тех. характеристики
Тип: медная тормозная трубка для Toyota Corolla E120.
Марка авто: Toyota Corolla E120.
Диаметр: 4,75 мм.
Длина: 10 м.
Материал: медь.
Назначение: изготовление и замена магистралей тормозной системы.
Особенности: коррозионная стойкость, удобство формовки по кузову.
Совместимость: штатные фитинги Toyota под 4,75 мм.
Область применения: задний и частично передний контур.
Монтаж: нарезка, гибка, развальцовка, подключение к узлам системы.
Вопросы пользователей
Вопрос: Можно ли использовать эту трубку на других моделях Corolla?
Ответ: При совпадении диаметра магистралей она подходит и для других поколений, но длину трасс нужно учитывать отдельно.
Вопрос: Как лучше повторить штатный маршрут трубок при замене?
Ответ: Перед демонтажем старых линий полезно зафиксировать их расположение фото или схемой и формовать новые по тем же маршрутам.
Отзывов (2)
Владимир Ш.
09.07.2026
Брал этот комплект под очередную Corolla E120 — старые трубки уже пошли «чечевицами» и начали подтекать. Десяти метров хватило на нужный контур, маршрут по кузову удалось сохранить штатный. Трубка 4,75 мм по качеству ровная, гнётся без заломов, вальцовка держит. После прокачки педаль стала прогнозируемой, тормоза работают ровно.
Тимофей О.
09.07.2026
Удобно, что есть отдельная позиция под E120: длина и диаметр уже рассчитаны, не нужно высчитывать всё с нуля. Магистраль собрал одним цельным участком, без лишних стыков. Соединения не текут, металл не «сыпется» при гибке. Машина после ремонта заметно приятнее по тормозам, нет ощущения старой уставшей системы.
