0.00руб.
Оформить заказ
- Модель: Трубка тормозная медная ваз 2107 4.75 мм (10 м)
- Наличие: Есть в наличии
1 750.00руб.
Трубка тормозная медная ВАЗ 2107 4,75 мм (10 м)
Комплект медной тормозной трубки диаметром 4,75 мм длиной 10 м подходит для замены штатных стальных магистралей на автомобиле ВАЗ 2107. Запаса материала обычно достаточно для задней части системы и существенной части передних линий.
Медная бесшовная трубка устойчива к коррозии, легко гнётся и развальцовывается, что упрощает монтаж по знакомой трассировке «классики» и повышает долговечность тормозной системы.
Тех. характеристики
Тип: медная тормозная трубка для ВАЗ 2107.
Марка авто: ВАЗ 2107.
Внешний диаметр: 4,75 мм.
Длина: 10 м.
Материал: медь, бесшовная.
Назначение: замена и изготовление магистралей тормозной системы.
Особенности: защита от коррозии по сравнению со стальными трубками, удобство монтажа на классических моделях.
Совместимость: штатные фитинги ВАЗ 2107 под диаметр 4,75 мм.
Область применения: задние и передние магистрали.
Монтаж: формовка по кузову и балкам, развальцовка концов, подключение к цилиндрам и шлангам.
Вопросы пользователей
Вопрос: Какие преимущества даёт медная трубка на ВАЗ 2107?
Ответ: Она не ржавеет, проще формуется по трассе и обычно служит дольше стальной, при правильной установке.
Вопрос: Нужно ли менять все магистрали сразу?
Ответ: Рекомендуется менять наиболее повреждённые участки, но для надёжности многие владельцы обновляют всю систему целиком.
Отзывов (2)
Павел Д.
09.07.2026
Тормозная трубка медная ВАЗ 2107 4,75 мм (10 м) удобна тем, что длина уже рассчитана под классическую «семёрку». Не пришлось вымерять универсальную бухту – десяти метров хватило на полный ремонт магистрали. Медь по качеству ровная, хорошо гнётся, вальцовка садится без трещин. После замены тормозная система стала работать предсказуемо, педаль ровная.
Вадим И.
09.07.2026
Брал комплект именно «под ВАЗ 2107», чтобы не гадать по метражу и диаметру. Трубка 4,75 мм встала в штатные фитинги без проблем, трассу протянули по родным маршрутам. Медь не ломается, изгибы получаются аккуратными. После прокачки тормозов исчезли провалы и странные рывки. Для владельцев классики такое готовое решение очень удобно.
