0

Тормозная трубка Land Rover L322 4,75 мм (10 м)

Отзывы:
(2)
  • Модель: Тормозная трубка ленд ровер l322 4.75 мм (10 м)
  • Наличие: Есть в наличии
1 050.00руб.

Тормозная трубка Land Rover L322 4,75 мм (10 м)

Комплект медной трубки диаметром 4,75 мм длиной 10 м подходит для ремонта и замены тормозных магистралей на внедорожнике Land Rover L322. Бухта позволяет сформировать новые линии по раме и кузову, заменяя корродированные стальные трубки.

Медная бесшовная трубка устойчива к коррозии, легко гнётся и развальцовывается, что важно при прокладке трасс на сложной рамной платформе с множеством узлов и креплений.

Тех. характеристики

Тип: медная тормозная трубка для Land Rover L322.

Марка авто: Land Rover L322.

Диаметр: 4,75 мм.

Длина: 10 м.

Материал: медь.

Назначение: ремонт и замена тормозных магистралей.

Особенности: рассчитана на сложную трассировку по раме, коррозионная стойкость.

Совместимость: штатные фитинги и блоки ABS Land Rover.

Область применения: передний и задний контур тормозов.

Монтаж: нарезка, гибка, развальцовка, крепление к раме и кузову.

Вопросы пользователей

Вопрос: В каких местах у L322 чаще всего появляются проблемы с тормозными трубками?

Ответ: Обычно страдают участки вдоль рамы и задней части кузова, где трубки подвергаются воздействию влаги и грязи.

Вопрос: Можно ли использовать медную трубку вместо оригинальной стальной на L322?

Ответ: Да, при соблюдении диаметра и технологии монтажа медные линии часто ставят как более долговечный вариант.

Отзывов (2)
Алексей Я.
Алексей Я.
09.07.2026
Тормозная трубка Land Rover L322 4,75 мм (10 м) пригодилась на ремонте старого «Рейнджа», где магистрали много лет видели соль и грязь. Набор под модель облегчает подбор длины и диаметра. Медь по качеству ровная, по раме трассу протянули аккуратно. После замены тормозная система стала работать стабильнее.
Пётр Х.
Пётр Х.
09.07.2026
Понравилось, что под L322 есть отдельный комплект — с таким автомобилем лучше не экспериментировать. Трубка 4,75 мм встала в штатные крепежи и фитинги, изгибы повторили заводские. После прокачки тяжёлый внедорожник стал тормозить уверенно, без «плавающей» педали. Для владельцев старого Range Rover это удобное решение.