0

Автогрейдер DM-14.0 "Рыбинец"

  • Модель: Автогрейдер DM-14.0 "Рыбинец"
  • Наличие: Предзаказ
6 800 000.00руб.
Автогрейдер DM-14.0 "Рыбинец" с гидромеханической коробкой

Автогрейдер среднего класса с гидромеханической коробкой передач DM-14.0 предназначен для профилирования и планировки поверхности земляного полотна дорог, площадей, возведения насыпей, разравнивания откосов и перемещения грунта, гравия или щебня. Используется в автодорожном, железнодорожном, аэродромном и гидротехническом строительстве, при очистке дорог и территорий от снежных завалов, при разрыхлении грунта и снятии изношенных полотен дорог.

Автогрейдер DM-14.0 оснащен гидромеханической трансмиссией с коробкой перемены передач 6WG-180, изготовленной по лицензии фирмы «ZF» (Германия), а также балансирной тележкой фирмы «Meritor» (США) с самоблокируемым дифференциалом типа «No-Spin». Двигатель «Cummins» (США) мощностью 175 л.с. позволяет автогрейдеру DM-14.0 эффективно осваивать требуемые объемы при выполнении землеройно-профилировочных работ, строительстве и содержании дорог. С целью повышения производительности труда и улучшения условий работы оператора в автогрейдере установлена цельнометаллическая кабина с системами защиты ROPS и FOPS, комфортабельным сидением и эргономичной рулевой колонкой, совмещенной с приборной панелью. Предусмотрен мощный отопитель салона кабины с системой вентиляции с раздаточными воздушными соплами, обеспечивающими обдув всех стекол. Бульдозерный отвал включен в базовую комплектацию и обладает усиленной конструкцией для выполнения тяжелых работ по смещению грунта.

Дополнительное оборудование:

  • отвал боковой ОБГ-2 (предназначен для уборки снега за ограждениями);
  • рыхлитель задний (предназначен для рыхления плотных грунтов и киркования гравийно-щебеночных покрытий при ремонте дорог);
  • предпусковой подогреватель двигателя;
  • кондиционер.


Масса конструктивная/эксплуатационная ( без бульдозерного отвала), тCummins 14,2/14,5 / ЯМЗ-236М2 14,7/15,0
Масса конструктивная/эксплуатационная ( с бульдозерным отвалом), тCummins 15,1/15,4 / ЯМЗ-236М2 15,6/15,9
Колесная формула1х2х3
ДвигательCummins 6BTA5,9 / ЯМЗ-236 М2
ТипДизельный
Количество цилиндров в двигателе6
Мощность двигателя, кВт (л.с.)Cummins 128(175) / ЯМЗ-236М2 132(180)
Максимальная частота вращения, об/мин2100
Тип рамышарнирно-сочлененная
Коробка передачгидромеханическая
Количество передач, вперед / назад 6 / 3
Максимальная скорость при движении вперед, км/ч 35,1
Максимальная скорость при движении назад, км/ч26,8
Типоразмер / количество шин14,00-24 / 6
Задний ведущий мостГлавная передача с самоблокируемым дифференциалом и бортовыми планетарными передачами
Габаритные размеры грейдера
длина (без бульдозерного отвала/с бульдозерным отвалом), мм8650/9450
Ширина, мм2530
Высота (без проблескового маяка), мм3530
База грейдера ( расстояние между осями переднего и заднего мостов), мм6330
База заднего моста ( расстояние между осями колес заднего моста ), мм1538
Колея передних / задник колес, мм2140/2085
Радиус поворота, мм7800
Клиренс, мм430
Угол наклона передних колес, град±17
Угол поворота передних колес, град±45
Угол качания переднего моста, град±15
Угол качания балансиров заднего моста, град±10
Угол поворота (складывания) шарнирно-сочлененной рамы, град±25
Грейдерный отвал
Длина отвала, мм3660
Высота отвала, мм610
Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм500
Боковой вынос отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм800
Поворотность кругаполноповоротный
Зубчатый венец поворотного кругаС зацеплением зубьев по внутреннему диаметру
Бульдозерный отвал
Длина отвала, мм2530
Высота отвала, мм900
Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм100
Топливный бак, л330
Гидравлический бак, л110
Электрооборудование, В24